SiC MOSFET 在电动汽车领域的应用优势
1832在电动汽车领域,整车续航对客户的体验至关重要。电动汽车制造商一方面通过布置更大容量的电池来实现更高的续航; 另一方面,从提升电驱动系统的效率和降低整车的阻力来提升续航能力。随着 SiC MOSFET 技术的发展...
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在电动汽车领域,整车续航对客户的体验至关重要。电动汽车制造商一方面通过布置更大容量的电池来实现更高的续航; 另一方面,从提升电驱动系统的效率和降低整车的阻力来提升续航能力。随着 SiC MOSFET 技术的发展...
查看全文如果说特斯拉在2018年正式打响了碳化硅上车的“发令枪”,现在新能源汽车市场应该比以往任何时候都更加逼近规模化上车。 据不完全统计,比亚迪、吉利、现代、广汽、小鹏等都发布了搭载800V高电压平台的车型,部分...
查看全文碳化硅MOSFET作为新型高压大功率开关管,具有耐压高、开关速度快、导通电阻小、通流能力强的特点。目前主要产品集中在1200V/1700V,相比于传统的MOSFET具有非常大优势。 在功率电路中,驱动电路对于保证功率...
查看全文电路原理图 光耦隔离电路和功率放大电路原理图 隔离电源电路原理图 PCB layout 第一层layout 第二层layout(负电层) 第三层layout(负电层) 第四层layout 小技巧 电路原理图 整个驱动电路分为三个部...
查看全文除了乘用车外,皮卡等商用车也逐渐在采用更为节能的碳化硅技术(.点这里.)。最近,雪佛兰的皮卡车也宣布采用了基于碳化硅技术的 800V 电气架构。 雪佛兰卡车采用碳化硅 采埃孚供货 6月10日,据外媒报道,雪佛兰...
查看全文《南通日报》报道称,6月中旬,南通市相关领导到深圳开展招商活动,达成意向总投资近百亿元,其中包括一个总投资45亿的碳化硅项目。 据报道,南通市最近与深圳一家碳化硅功率器件企业进行了视频洽谈。该企业计划...
查看全文随着大规模集成电路的发展,电子设备的体积和重量越来越小,而传统的连续式申联稳压电源由于体积大、效率低则不能满足整机的优化设计。开关电源是体积小、重量轻、可靠性高的新型电源,具有功耗低、效率高的突...
查看全文开关电源电路中快恢复整流二极管的应用最为普遍。所谓快恢复整流二极管就是专门用于电源电路中将交流电转换成单向脉动直流电的二极管,由整流二极管构成的电路称为二极管整流电路。快恢复二极管主要应用于开关电...
查看全文目前整个销售市场上,汽车专用的二极管的品种规格齐全,包括有瞬态电压抑制(TVS)、半导体放电(TSS)、普通整流(STD)、快速恢复(FR)、高效率(HER、UF)、超快速(SF)和肖特基(SKY),SOD123、SMA、SMB...
查看全文对于DC-DC开关电源,在设计阶段需要进行一些电源常规测试,确保电源系统的稳定性和性能可以满足要求,本文主要从原理上分析静态纹波和动态响应时产生的过冲/下冲,并提供一些改善方法。 BPSemi DC-DC -开...
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