目前电驱动系统已经发展到了比较成熟的阶段,但在新能源汽车发展的大形势下,新的需求也在为电驱系统指明新的发展方向。
具体而言,对驾驶体验的追求引出了高扭矩/高加速性能的需要,这要求电驱系统增加电流密度、提高动态响应性能;对续航时长和快速充电的追求引出了高压化这一电动汽车行业恒久不变的话题,碳化硅这类宽禁带半导体相比硅基IGBT更有性能突破的可能。对行驶和充电安全的要求引出了对电池寿命、功能稳定性的把控;对低噪环境的要求引出了对NVH的提升……从微观的用户体验逆推产品发展趋势,会发现目前IGBT市场较为成熟的情况下,电驱动系统仍然有很大的发展空间。
如何满足这些需求,如何在这些领域实现技术突破,创造新的经济增长点?这是车企和供应商都在考虑的问题。
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